Arkiv för ‘Helsingfors’ kategorin
Västerledsboulevarden
Publicerad: 14/09 11:08Ännu om cykelprotesten på Västerleden i går, bilder från motorvägen finns bland annat här på hs.fi. Och om någon är intresserad av att läsa om de internationella erfarenheterna av att bygga om stadsmotorvägar kan ni ta en titt på Carlos Lamuelas diplomarbete här (det är del 1 som listar de internationella exemplen, med bilder och allt).
Det är särskilt amerikanska storstäder som haft tradition av att bygga motorvägar i flera våningar rakt igenom stadskärnan. Det leder inte bara till mycket buller och förorening mitt i staden, utan också sociala problem: under broarna, där ingen annan vill vara, samlas de utstötta och hemlösa. Så Helsingfors stadsmotorvägssituation är ju trots allt en helt annan. Jag har åtminstone inte sett någon värma sig vid en tunna eld under Porkalagatans bro, och vi har inte heller någon motorväg som bullrar rakt förbi Stockmann eller Järnvägstorget.
På grund av den konstanta jakten på tomtmark i Helsingfors har stadsplaneringskontoret som sagt ändå funderat på alternativ för motorvägarna innanför ring I. Det här är inte bara en dröm några hundra cyklister protesterade för. HS skrev stort om det här i januari, kolla kartan från den artikeln för en helhetsbild.
Det är svårt att säga hurdana resultat ett dylikt projekt i Helsingfors skulle ge. Stadsmotorvägarna där ute i världsmetropolerna har byggts om både för trafikens, miljöns och trivselns skull, men resultaten är varierande beroende på hur projekten genomförts. Lamuela listar de mest lyckade exemplen i Seoul och San Francisco, men har också tittat på liknande projekt i Milwaukee, Philadelphia, Seattle, Madrid och Nantes. Han ägnar några sidor åt det som kallades ”The Big Dig” i Boston, där stadsmotorvägen grävdes ner i en tunnel som fick ett fint tak med centrumpark ovanpå. Det ser snyggt ut, visst – men trafikproblemen och stockningarna har inte alls försvunnit, invånarna klagar till och med på värre biltrafik än tidigare.
Slutsatsen är som vanligt att det inte går att gräva eller bygga bort trafikstockningar. Fler tunnlar och vägar betyder i längden också fler bilar. En vägförbättring kan lätta på trafiken tillfälligt eller på ett avgränsat geografiskt område, men i all enkelhet är det så här: det enda sättet att verkligen förkorta bilköer är att minska på antalet bilar. Och då tror jag morot alltid fungerar bättre än piska och förbud. Bilisterna måste erbjudas ett bättre alternativ än den bekväma bilen. Alltså fungerande kollektivtrafik och trygga cykelleder som är snabbare och attraktivare än att sitta i bilkö.
Ihana kahvila, hej så länge
Publicerad: 03/09 14:36Ni vet, det där fina bunkerkaféet längst ute på Sumparn, där de blivande Fiskehamnskvarteren byggs upp. Det har stängningsfest i kväll och jag tycker ni som inte hunnit dit ännu absolut ska gå! Ursäkta att jag gör reklam så här sent. Hinner ni inte i kväll kan ni gå nästa sommar.
För mycket ska man ju inte fästa sig vid kaféet, för snart står det flotta hus där i stället. Hur länge det är tänkt att kaféet är igång vet jag inte (åtminstone nästa sommar som sagt), men jag tycker det är roligt att det är liv och rörelse på området redan under de åren det är byggarbetsplats. På det sättet hittar stadsborna dit redan nu och lär känna området.
Det har ju hänt en hel del i Fiskehamnen redan, särskilt under sommaren, och så kommer det att fortsätta. Läs mera om pop-up restaurangerna, graffitiväggarna och den urbana grönsaksodlingen på den här Fiskehamnsprojektsidan, eller i den här miljökonstbloggen.
Av alla nya områden som byggs i staden tycker jag Fiskehamnen är intressantast. Kan bero på närheten till Berghäll där jag bodde så länge, och till bland annat partitorget och Södervik där det kommer att sjuda av olika aktiviteter de närmaste åren. Och så är ju byggplanerna för området minst sagt annorlunda än i resten av staden, med terrasshus och skyskrapor. Risken är väl kanske att det blir lite väl fantasifullt, men det får vi se när det blir färdigt. Under tiden tycker jag ni alla ska ta er dit och åtminstone kolla in utsikten! Cykla runt udden och se Havshagen, Kronohagen, Skatudden och Högholmen från ett nytt perspektiv.
Och så skulle jag fråga er: känner ni till om de andra nya stadsdelarna som växer upp, till exempel Busholmen och Kronbergsstranden, har några liknande tillfälliga projekt på gång som de i Fiskehamnen?
Mera (och snabbare!) spårvagnar åt folket
Publicerad: 25/08 16:57Stockholm får sex stycken spårvagnslinjer till 2030 (karta från DN här), Tammerfors öppnar med god tur sin första spårvagnslinje redan under det här årtiondet (rapporter och kartor här) medan Åbo, som Stockholm, också ångrar beslutet att ta bort spårvagnarna och siktar på att bygga 20 kilometer spår inom en obestämd men relativt snar framtid (rapporterna Pikaraitiotieraportti samt Turun seudun joukkoliikenne 2020 finns att ladda ner här).
Varför mera spårvagnar? För att spårvagnar är bra. Speciellt snabbspårvägar. De har större vagnkapacitet än bussar, har egna filer som inte blockeras av bilar, förorenar inte stadskärnan och är enligt kundundersökningar (i Helsingfors) också ett attraktivare färdmedel än fordon på gummihjul.
Ett krav i Stockholm är ändå att spårvagnarna ska prioriteras framför bilar- och cykelfiler samt parkeringsplatser. Bara då kan spårvagnarna bli det pålitliga, snabba färdmedel de är tänkta att vara. De ska, enligt DN:s artikel ovan, ha en medelhastighet på 20 kilometer i timmen inklusive hållplatsstopp.
I Helsingfors fungerar det i dag tyvärr inte så. Trots insatser för att prioritera spårvagnar i en del trafikljus är de kära skrammelvagnarnas medelhastigheten på många sträckor fortfarande så låg att man kommer snabbare fram på cykel.
När jag besökte Strasbourg var jag mäkta imponerad med spårvagnarnas förkörsrätt i alla korsningar. När spårvagnen kommer åkande blir det rött för både bilar och fotgängare. Dessutom: stiger du inte av spårvagnen i Strasbourg just då när dörren öppnas, så får du vänta till nästa hållplats. Inget evighetsplingande och dörrar som öppnas och stängs flera gånger per hållplats så att spårvagnen inte kommer iväg.
Helsingfors spårvagnsnät växer med 20 procent de närmaste 15 åren. Hurra för det. Men hastigheten skulle få öka minst lika mycket den också, och gärna fortare än på 15 år.
En container kommer lastad med flygbilder
Publicerad: 25/08 11:25
Den här containern (bilden från Kabelfabriken i juni) har redan besökt både London, Cannes och Berlin för att göra reklam för Helsingfors och hur mycket vi bygger här. På insidan är den tapetserad med flygbilder av vår huvudstad, och ett bildspel visar också hur de nya bostadsområden som växer fram i bland annat de gamla hamnområdena ska se ut. PR i en låda alltså.
Vill du kolla in den själv står den på Narinken fram till i morgon, Konstens natt. Till klockan 18 i dag och klockan 21 i morgon.
Kolla så många restaurangrebeller!
Publicerad: 19/08 15:35
Är rätt imponerad av mängden inspirerade människor som öppnar krog på söndagens restaurangdag. Kolla så många de är bara i huvudstadsregionen!
Listan på anmälda lär stiga hela tiden, vill du vara med hinner du ännu. Men hej, kom gärna ihåg att tvätta händerna och så där när du serverar man åt andra… Läs mera om restaurangdagen och vad hälsomyndigheterna tycker om den i morgondagens tidning, där vi även listar krogtips för söndagen.
Grym medieuppståndelse är det ju kring evenemanget, men det förstår jag bra. Det är härligt när det händer i Helsingfors (och hela landet) och jag tycker det här är ett så fint bevis på att det faktiskt finns en hel massa människor som vill berika vår kultur, i det här fallet matkulturen. Alla deltar frivilligt, ingen tjänar storskovan, och arrangörerna är så stolta över konceptet att de till nästa gång hoppas utvidga utomlands i ännu större grad. Redan nu deltar tre pop-up krogar i andra länder, bland annat i Oxford och Ljubljana.
Lista på de tillfälliga krogarna hittar du här, karta här. Smaklig måltid!
Än är det sommar
Publicerad: 12/08 11:02
Jag är tillbaka från semestern men vägrar acceptera att sommaren skulle vara slut för det. Inte fast regnet står som spön i backen.
Så här kommer några tips för sommaraktiviteter i Helsingfors, testade och klart godkända av bland annat mig själv och vår tvååring. Än hinner ni!
Fallkulla gård
Får, getter, kor och hästar samt den berömda kidnappade ponnyn Lakupekka. Bland annat. Tvååringen gillade bäst att mata getterna med maskrosblad, samt att springa runt i den lilla bondgården i lekstugsformat. Inträdet är gratis och gården är den här veckan öppen varje dag 10–15, från nästa vecka öppen onsdag till fredag 10–18 och söndag 10–15.
Fölisön
Har en trevlig liten badstrand och ett ganska så retrot inrett kafé som satsar på inhemska produkter. Byggnaderna, det vill säga själva museet, är öppna 11-17 i augusti och efter det 1.9.-15.9 må-fre 9-15, lö-sö 11-17. Men vi tyckte det räckte riktigt bra att cykla dit, gå omkring en stund, äta en glass och ta sig ett dopp.
Gumtäkts friluftsbad
Upptäckte det här stället först i fjol (kanske på grund av att jag då första gången hade ett barn som var intresserat av plask) och det är en guldgruva! Mycket barnvänligare än Simstadion, och minus Simstadions hormonstinna bodare. Klätterställning, gunga och utegym finns också, samt dyra hoppslott och ett kafé med sliskiga och dyra pommes frites, så ta gärna med egen matsäck. OBS! Öppet bara till 21.8, skynda!
Kasinostranden på Drumsö
Stans barnvänligaste strand, tycker jag. Grunt, rent och med både skapligt kafé, klätterställning och alldeles riktiga toaletter i närheten. De lovar varmt några veckor framåt nu så strandsäsongen är långt ifrån över, bara algerna håller sig borta.
Sandvikens lopptorg
En sommarklassiker, men jag hade ingen aning om att det fungerar så bra med småbarn också. Det finns massvis med leksaker och barnkläder till salu, och det är roligt att kunna köpa någon enstaka sak som barnet pekar på utan att få väldigt ont konsumtionssamvete eller mycket stora hål i plånboken. Kaffe/saft och bulle på torgkaféet är förstås en självklar del av programmet.
Parkhäng
Ni vet redan det här: Helsingfors är fullt av parker. Men jag har den senaste tiden särskilt börjat uppskatta dem på grund av att de erbjuder ett relativt smärtfritt sätt att umgås med vänner OCH barn, jämfört med till exempel att försöka sitta på kafé. I Kajsaniemiparken brukar vi bänka oss ungefär i närheten av funkiskiosken och lekparken, så har vi tillgång till både take away-kaffe och gungor. Andra parker med samma utbud är till exempel Koffparken och Havsparken.
Ett glas med utsikt
… och till sist, dock inte testat av tvååringen: ett glas uppe på Tornis uteservering kan man njuta av även in på hösten. Men det är förstås extra charmigt när det är varmt. Se till att hinna med några barnfria sommarkvällar ännu i år.
Nästa vecka ska vi försöka hinna till Rönnskär, det är ett sommarmåste som inte blivit av i år ännu. Har ni andra sommartips man ännu hinner med?
Gatuloppis! Gatufest!
Publicerad: 30/06 15:14I kväll är det gatuloppis på Torkelsbacken i Berghäll, och på lördag är det gatufest på Robertsgatan i Rödbergen. Dit med er, gott folk!
