Metroalternativ engagerar

Publicerad: 18/10 22:01

Nå, nu utreds det även officiellt alternativ till helautomatisering av våra antika metrovagnar. Beskedet är inte helt oväntat. HST har redan tidigare signalerat att projektet hotar bli både dyrt och försenat. Vi har skrivit om det i flera omgångar och varje gång får vi respons. Det finns många där ute som brinner för kollektivtrafik.

Ett par detaljer enligt korrespondens med läsare (även HST:are):

1) Metron körde enligt gamla tidtabeller med 3 minuters mellanrum år 2000 och 2,5 minuters mellanrum år 2003. Med förare.

2) Räkna. I dag avgår metron rusningstid var fjärde minut, med sex vagnar långa tåg. Det blir 90 vagnar per timme. Automatmetron ska avgå med 2,5 minuters intervaller, med fyra vagnar långa tåg. Alltså med 96 vagnar per timme. Så vänta nu, vi lägger ner miljoner och åter miljoner på det här, för sex vagnar mera per timme?

3) Våra tågvagnar är 30 år gamla och har en förväntad livslängd på cirka 15 år till. Varför inte spara automatiseringen tills tågen ändå måste bytas ut?

Ärligt talat ter sig projektet omöjligare för varje dag. Och jag har allt svårare att se varför det behövs. Jag förstår inte vad man sparar, varken i tid eller i pengar.

Dessutom: halva glädjen med förarlös metro är passagerarfönstret längst fram där vem som helst kan leka metrochaufför. Sådana får inte våra urgamla metrotåg. Förarhytten stannar kvar. Men det verkar ju allt troligare att även förarna gör det.

Arkivbild: Karl Vilhjalmsson

2 kommentarer

  1. Kommentar #1 - Marcus: 24/10 20:32

    Kan det inte tänkas att man faktiskt bygger om vagnarna så att kan får fönster framåt också? Å andra sidan håller jag med om att det är bättre att vänta med ombyggnationen tills tågen måste bytas ut.


  2. Kommentar #2 - Marianne Sundholm: 25/10 14:38

    Om jag förstått rätt har förarhytten en hel del funktioner som måste finnas kvar också om tåget är förarlöst, därför är det svårt att bygga om. Och kanske onödigt, eftersom tågen måste bytas ut ändå i något skede. Vi ska se var det här nu landar.


RSS-flöde för kommentarer till det här inlägget.

Kottby anropar

RSSKottby anropar

Marianne Sundholm har förortsfunderingar och storstadsdrömmar

  • Om bloggaren

    Marianne Sundholm trodde hon ville bo bland spårvagnar och lattehak men så fick hon barn och vips bodde hon i en trea i... ja, är det här förorten? Eller inte? Det ska hon reda ut. Dessutom skriver hon om sitt jobb som lokalreporter och om sin kärlek till Helsingfors. Hon vill gärna ha respons och idéer från läsarna om var i stan de riktiga pärlorna finns och hur vi kan göra vår huvudstad lite roligare, lite renare, lite finare – och lite bättre, helt enkelt.
  • oktober 2011
    M T W T F S S
    « Sep   Nov »
     12
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    24252627282930
    31  
  • Etiketter

  • Kategorier