I dag rör jag mig på höga höjder både i praktiken och textmässigt. Först var jag och bongade Bubibongare på tio våningars höjd. Bubis tre små släktingar börjar vara stora och flygfärdiga på Forums tak. Ornitologerna häckar i sin tur på Sokos tak. Läs mera här. (Obs svenska läsare, i Svenskfinland betyder bongare inget annat än fågelskådare.)

Jag fotar fotograf som fotar fågelskådare som kikar på berguvsungar.

Så har jag satt mig in i trafikverkets linbaneplaner för Kronbergsfjärden. Det ser ju spännande ut att svaja på 21 meters höjd ovanför havet! Linbanan skulle ha en hastighet på 20–22 kilometer i timmen och resan ta 10–12 minuter.

Kartan visar planen för linbanans stationer.

Men det är långt till något beslut ännu och utöver linbanan finns både spårvagn och färja som alternativ för förbindelsen. Utredningen för vattentrafiken (färja eller vattenbussar) blir klar om några veckor och arkitekttävlingen för bron sätter också igång riktigt snart. Efter det följer miljökonsekvensbedömningen och sedan ännu hela processen med det politiska beslutet, framläggning av planer, invånarnas reaktioner… ni vet, det kommer att ta några år. Talade just med Kronbergsstrandens projektchef som hoppas vi har ett beslut på förbindelsen 2014. För ganska så avgörande för ett alldeles nytt bostadsområde är ju hur man kommer dit. Mer om Kronbergsstranden kan ni läsa här.

Och hörni, nu när jag inspekterar kartan lite noggrannare: varför sluta i Hagnäs? Tänk om linbanan helt enkelt skulle fortsätta över Djurgårdsviken till Kajsaniemiparken eller Café Piritta och sedan längs med tågbanan upp till Borgbacken? När man nu en gång lägger ut lina kan man väl göra det riktigt roligt för sig. Sikta högt, liksom.