Arkiv för ‘Helsingfors’ kategorin

Invandrarförorter

Publicerad: 28/10 11:22

HS skrev för ett par veckor sedan om undersökningen som visar att många föräldrar vill ha invandrarkvoter i huvudstadsregionens skolor. Det här är en svår fråga som vi har skrivit om i Hbl också, bland annat om föräldrar som byter skola för sina barn för att de är rädda för en hög invandrartäthet.

Frågan både svår och högaktuell. Segregeringen i Helsingfors och huvudstadsregionen ökar, och det gäller inte bara invånarnas geografiska ursprung utan också bland annat ekonomiska.

Ansvaret brukar läggas på städernas placering av hyresbostäder, men Spotlightprogrammet som sändes i går vänder lite på steken: vi ska titta på var infödda finländare bosätter sig i stället för att stirra oss blinda på invandrarnas flyttrörelser.

Se programmet på Arenan här eller läs helt enkelt artikeln här. Vi ska förstås skriva mera om de här frågorna också på Hbl, så ge oss gärna era synpunkter – men sakliga sådana, tack.

Ungdomen överraskar

Publicerad: 27/10 14:09

Åkte tåg från Esbo centrum (där jag var och lyssnade på Jukka Mäkeläs budgetförslag, men det är en annan historia)  och tåget var packat med högstadieelever på väg till bokmässan.

Framför mig sitter tre mopokillar, ni vet, 15-åringar som gör sitt yttersta för att ha det där rätta nonchalanta ansiktsuttrycket och inte i misstag heller dra på munnen. Lite finniga och rätt söta i sin streetcredssträvan. De är förstås tysta som imagen kräver, stirrar ut i luften och nickar diskret på huvudet i takt till någon musik i hörlurarna.

Plötsligt tar en av dem fram ett rutigt häfte ur sin ryggsäck. Han drar ut det mittersta bladet och börjar sedan vika det, i några sekunders invecklad origami som får hans kompisar att stirra storögt. Det blir en liten pappersmugg och den ena kompisen hinner just börja fråga ”Vad i…” när pappersvikaren för muggen till munnen, lutar sig över den och släpper ner en alldeles vidrig tjock och gul spottloska i den.

Kompisarna nickar gillande. Killen med spottkoppen rycker på axlarna, flinar och viker ner ett lock över sörjan. När tåget är framme i Böle kastar han muggen i en soptunna.

Förbryllande. Liksom väluppfostrat och äckligt samtidigt.

Hur ni viker pappersmuggar kan ni lära er exempelvis här eller på Youtube.

Bussbiljetter vs p-avgifter

Publicerad: 21/10 11:10

Som väntat föreslås priset på bussbiljetter höjas från årsskiftet. Det nya regionbiljettpriset föreslås bli 4,50 euro medan enkelbiljetten inom Helsingfors, Esbo/Grankulla eller Vanda ska kosta 2,70.

Som vanligt är det enkelbiljetterna som får den största höjningen. Prishöjningen är i medeltal bara 4,6 procent och för månadskortet ännu något lägre. Det känns rätt att de som är kollektivtrafiken trogna och har månadsbiljett inte drabbas lika hårt – men samtidigt är de frälsta ju redan frälsta. De biltrogna skulle behöva billigare biljetter som lockbete.

Ta nu till exempel det alldeles fiktiva vuxna paret Göran och Else-Maj i Esbo. Lördagar åker de gärna in till Helsingfors Stockmann för att shoppa för söndagsmiddagen och kanske ta sig en kopp kaffe efteråt. De är normalt bilburna och använder inte resekort. De betalar 4,5o per person, både för resan till Helsingfors och den tillbaka, alltså totalt 18 euro. Eller så tar de bilen och parkerar i Stockmanns parkeringshall i tre timmar för samma summa. Vad tror ni de väljer?

(Om det intresserar: Klicka här för en pdf-fil med hela listan med prisförslag, ur HST-styrelsens föredragningslista.)

Metroalternativ engagerar

Publicerad: 18/10 22:01

Nå, nu utreds det även officiellt alternativ till helautomatisering av våra antika metrovagnar. Beskedet är inte helt oväntat. HST har redan tidigare signalerat att projektet hotar bli både dyrt och försenat. Vi har skrivit om det i flera omgångar och varje gång får vi respons. Det finns många där ute som brinner för kollektivtrafik.

Ett par detaljer enligt korrespondens med läsare (även HST:are):

1) Metron körde enligt gamla tidtabeller med 3 minuters mellanrum år 2000 och 2,5 minuters mellanrum år 2003. Med förare.

2) Räkna. I dag avgår metron rusningstid var fjärde minut, med sex vagnar långa tåg. Det blir 90 vagnar per timme. Automatmetron ska avgå med 2,5 minuters intervaller, med fyra vagnar långa tåg. Alltså med 96 vagnar per timme. Så vänta nu, vi lägger ner miljoner och åter miljoner på det här, för sex vagnar mera per timme?

3) Våra tågvagnar är 30 år gamla och har en förväntad livslängd på cirka 15 år till. Varför inte spara automatiseringen tills tågen ändå måste bytas ut?

Ärligt talat ter sig projektet omöjligare för varje dag. Och jag har allt svårare att se varför det behövs. Jag förstår inte vad man sparar, varken i tid eller i pengar.

Dessutom: halva glädjen med förarlös metro är passagerarfönstret längst fram där vem som helst kan leka metrochaufför. Sådana får inte våra urgamla metrotåg. Förarhytten stannar kvar. Men det verkar ju allt troligare att även förarna gör det.

Arkivbild: Karl Vilhjalmsson

Rösta på Helsingforsfavoriter

Publicerad: 17/10 21:29

Nu har ni igen chansen att lyfta fram det bästa ni upplevt i Helsingfors under året.

Helsingfors kulturcentral tar emot förslag på årets kulturgärning fram till 22.11, rösta här.

Turistbyrån söker i sin tur förslag på årets bästa turistattraktioner i olika kategorier, både i form av platser och evenemang. Du kan rösta på något av de färdiga förslagen eller ge egna förslag, fram till oktober månads slut. Här.

Jag är själv särskilt nöjd med alla nya frivilliga krafter som ordnar det ena och det andra som livar upp vår stad. Jag snackar kvartersfester, gatuloppisar, restaurangdagar och annat som verkligen aktiverat invånarna. Särskilt den senaste sommaren kändes det som om det äntligen började sjuda av gatuliv också här i vår nordliga huvudstad.

Vad tycker ni själva är bäst i den här staden? Och vad saknar ni?

Second hand för barn

Publicerad: 08/10 09:10

Har fyndat (för egen del och vänners) och måste således puffa för Vekarakirppis, ett självbetjäningsloppis för barnattiraljer i Gumtäkt. De har babybodyn, vinterhalare, mammatoppar, tygblöjor och leksaker i långa rader av prydliga hyllor, och så finns det också kaffe och bulle att köpa också. Och en lekhörna! Kvaliteten och prisnivån varierar förstås beroende på försäljarna (någon försökte till exempel få 15 euro för en halare från mammalådan, haha!) men jag tycker det mesta var fint och rätt billigt.

Att shoppa på loppis är ju ofta klokt, men särskilt så när det gäller små kläder som användaren snabbt växer ur. När jag var liten utnyttjade vi ofta Lafkans goda service i Grankulla, och de lär fortfarande hålla bra nivå. Så finns det second hand för barn på Kronohagens Kruunukirppu som satsar främst på märkeskläder. Har hört av bekanta att nya Nella ja Nuttu i Esbos Biskopsbacken/Olars är bra, och så verkar Naperotori i Simonsböle i Vanda ha ett liknande koncept.

Kan ni rekommendera fler barninriktade second hand-affärer här i regionen?

HSL är HRT och HKL är HST

Publicerad: 05/10 15:14

Ringer HST:s växel.

Jag: Hej, vem kan ge mig HST-direktionens föredragningslista för morgondagens möte, den finns inte på nätet ännu?
Växeln: Inte HKL:s då?
Jag: Jo just HKL:s. Alltså HST på svenska.
Växeln: Nej HSL på svenska.
Jag: Nej HSL är HRT på svenska.
Växeln: Alltså HSL.
Jag: HSL är HRT och HKL är HST. Jag vill ha HST:s lista. Alltså HKL:s.
Växeln: Okej jag förenar.

 

Så det är inte bara jag som stundvis är förvirrad, trots att ändringen skedde för nästan två år sedan. Det är tillräckligt svårt på ett språk, dubbelt svårare på två. Därför låter jag den bleknande postitlappen med bokstäverna i fråga hänga kvar på min datorskärm. Så här är det:

Helsingforsregionens trafik HRT sköter all planering och organisering av kollektivtrafiken i huvudstadsregionen. Helsingfors stads trafikverk HST skötte förr den biten för Helsingfors del, men nu finns HST kvar bara som operatör för spårvagnar och metro. Det här gäller sedan början av 2010.

Så. Nu har vi stenkoll, visst.

Kottby anropar

RSSKottby anropar

Marianne Sundholm har förortsfunderingar och storstadsdrömmar

  • Om bloggaren

    Marianne Sundholm trodde hon ville bo bland spårvagnar och lattehak men så fick hon barn och vips bodde hon i en trea i... ja, är det här förorten? Eller inte? Det ska hon reda ut. Dessutom skriver hon om sitt jobb som lokalreporter och om sin kärlek till Helsingfors. Hon vill gärna ha respons och idéer från läsarna om var i stan de riktiga pärlorna finns och hur vi kan göra vår huvudstad lite roligare, lite renare, lite finare – och lite bättre, helt enkelt.
  • mars 2024
    M T O T F L S
    « maj    
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728293031
  • Etiketter

  • Kategorier